Mechanikus váltók javítása


Mechanikus váltók javítása
Az autó tulajdonosok közül sokan választanak mechanikus váltós autót. Ez köszönhető annak, hogy a régebbi álláspontok alapján az automata váltós gépjárművek
– többet fogyasztanak, nem költséghatékony
– drága a javításuk
– nem elég megbízhatóak.
Ezek persze mára erősen pozitív irányba mozdultak el az automata váltó irányába. Sokat lefaragtak a hátrányaikból és a versenyfutásaikból mára már látható, zsebükben „érezhető” eredmények alapján nem drágább az üzemeltetésük, mint a mechanikus társaiké.
Viszont, sajnos a jól bevált mechanikus váltók hibái bővültek, javításuk néha költséges. Köszönhető pl. olyan technikai újításoknak, mint a kettős tömegű lendkerék. A kettős tömegű lendkerék hivatott csillapítani a motor járásából adódó egyenletlenségeket, és ez kiváló megoldás mindaddig, amíg meg nem hibásodik.
A kettős tömegű lendkerék hibás működésénél nem javít, hanem hihetetlenül ront a váltót érő statikus, dinamikus terhelésben, komoly károkat okozva a váltó belsejében. A kár kisebb zajhatásnál és szinte elhanyagolhatónak vélt problémánál is képes a fogaskerék teljes tönkretételére például egy Mazda sx7 – nél közel 450.000,-Ft kár keletkezett a váltóban ilyen problémából.
Ez csak egy kis kitérő volt, melyben arra szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy apróbb rendellenesség esetén is kérje ki kezelőorvosa, de inkább a váltóspecialista véleményét, ezzel több százezer forintot takaríthat meg.
Ennek a menüpontnak a lényege azonban összefoglalható rövidebben is: